元騰智能配送中心分揀系統(tǒng)

      隨著生鮮經(jīng)營市場的競爭日趨激烈，生鮮規(guī)模化經(jīng)營的發(fā)展態(tài)勢逐步顯現(xiàn)，生鮮配送中心在供應鏈中占據(jù)著舉足輕重的地位，那么企業(yè)應該如何規(guī)劃好配送中心的建設呢？針對疑惑，元騰智能整合了生鮮加工配送分揀的經(jīng)驗，也許能給您一些啟示。

一、何謂生鮮配送中心

所謂生鮮配送中心(Process Center，簡稱PC)，就是根據(jù)各個店鋪的生鮮訂貨內(nèi)容，統(tǒng)一向產(chǎn)地、供應商或自采的渠道訂貨，經(jīng)由配送中心統(tǒng)一驗收、預冷、加工、分揀、包裝并配送到各店的機構(gòu)。生鮮配送中心是整體冷鏈體系中的一個節(jié)點，以生鮮的揀選、配送、加工為主要功能，元騰智能提供高效率揀選與物流配送系統(tǒng)。

二、生鮮配送中心發(fā)展概況

從2000年起，國內(nèi)企業(yè)開始謀劃建設生鮮配送中心。從早期的上海華聯(lián)超市生鮮物流中心、北京順鑫物流中心到后來的山東家家悅、山東利群、北京京客隆，最近三五年來，生鮮配送中心的市場需求明顯在放大。

近幾年，伴隨著新零售、電商等行業(yè)的普及與發(fā)展，生鮮品類的競爭越來越激烈。為了增強市場競爭力，許多企業(yè)開始自營生鮮，因此必須自己從基地采購、自營加工和配送，來給下游餐廳、學校等企業(yè)做生鮮經(jīng)營支持。所以，生鮮配送中心的建設必不可少。

相比起五六年前，現(xiàn)在國內(nèi)有了很多生鮮配送中心。這些配送中心的建設呈現(xiàn)多渠道模式，有原國有企業(yè)批發(fā)市場改建而成，有連鎖商業(yè)企業(yè)自建，也有第三方按照客戶需求而建設。當然，這些生鮮配送中心的建設水平參差不齊，大型流通企業(yè)的物流中心建設流程比較規(guī)范，而餐飲業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品流通體系的配送設施建設水平往往差別較大。并且，國內(nèi)的生鮮配送中心總體運營狀況差強人意，加工功能發(fā)揮不足，多數(shù)都存在開工不足的情況。

三、生鮮配送中心的建設原則

（一）確定生鮮配送中心定位

首先確定該配送中心是：農(nóng)產(chǎn)品物流中心還是超市生鮮加工配送中心；確定上述定位之后，另外需要確定的是：外配型還是內(nèi)需型配送中心。

從供應鏈上看，生鮮配送中心處于生鮮物流的下端，在它之后，是超市生鮮區(qū)，在它之前，是采購基地與食品加工企業(yè)，有時還會有農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。它的競爭者主要是傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場。

從企業(yè)自身來看，生鮮配送中心要有明確的服務對象。物流是一套服務體系，生鮮配送當然也是物流服務的一種。在項目建設之前，企業(yè)必須明確生鮮物流中心給誰提供服務，提供什么樣的服務，怎么提供服務，否則無法確定生鮮配送中心的規(guī)模和內(nèi)部流程。

（二）確定生鮮配送中心的功能需求

從上述配送中心功能定位來看，一般配送中心需要的功能最關鍵點是確認是否具備加工功能，需要加工的商品品類，這些因素直接決定設計幾條生產(chǎn)加工線。

對于生鮮加工配送中心，主要功能包含：收貨、存儲、加工、分揀、集貨、裝運，要設計合理的作業(yè)動線、作業(yè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)配送中心快速進出。

（三）確定功能分區(qū)

生鮮配送中心由信息中心與庫房構(gòu)成。庫房根據(jù)不同功能又可分為不同的作業(yè)區(qū)。

1、信息中心

信息中心即配送中心的IT系統(tǒng)，負責收集和匯總各種信息，并根據(jù)信息做出物流決策，指揮各部門人員，組織各類工具設備完成配送任務。

2、庫房

按照業(yè)務流程、功能模塊進行嚴格分區(qū)。配送中心從客戶完成下單開始，剩下的80%的工作都是在配送中心完成的，宏觀上按照「采購商品入庫-進入分揀區(qū)-轉(zhuǎn)入碼貨區(qū)-裝車區(qū)-發(fā)貨區(qū)」是一條主線進行功能區(qū)劃分，微觀上根據(jù)每一區(qū)域的業(yè)務內(nèi)容也會有所分區(qū)。根據(jù)不同的功能，生鮮配送中心一般來講主要有以下分區(qū)。

(1)收貨區(qū)。倉庫人員在此接收貨物并做好卸貨、檢驗等工作。在收貨區(qū)，貨物停留時間不長，并在流動中。此區(qū)設施主要有驗貨用的電腦、自動識別設備與卸貨工具。

(2)存儲區(qū)。存儲區(qū)一般都建有專用的冷藏庫(溫度在()℃以上)、冷凍庫(溫度在－18℃左右)，并配置各種設備，比如貨架、叉車、堆垛機等設備。它是生鮮配送中心的主體部分之一。

(3)分揀區(qū)。分揀區(qū)是配送中心人員進行揀貨和配貨作業(yè)的場所。其面積大小因配送客戶類型和數(shù)量不同而異。揀選區(qū)內(nèi)一般配置有手推貨車、貨架或揀選系統(tǒng)等設備。

(4)發(fā)貨區(qū)。發(fā)貨區(qū)是工作人員將組配好的貨物裝車外運的作業(yè)區(qū)域。在很多配送中心里，配貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)往往共用。

(5)加工區(qū)。此區(qū)域?qū)M入配送中心的生鮮食品進行整理加工，如蔬菜去除老葉、清洗，魚類食品剖腹、去鱗，豬肉分切、包裝等。加工區(qū)的大小與門店的生鮮銷量有關。這是生鮮配送中心的核心區(qū)域，直接決定了一個生鮮配送中心的運營能力。

（四）開發(fā)或購買適合的系統(tǒng)

生鮮配送中心的系統(tǒng)除了普通物流系統(tǒng)的要求外，還需要更快的反應速度和強大的核算功能。生鮮配送中心一般要在24小時內(nèi)完成一個配送作業(yè)，至少每天配送一次，有些小型企業(yè)由于存貨空間不足，或者出于保鮮銷售的考慮，每天兩次甚至三次的配送情況都可能出現(xiàn)，時效性強，因此，對信息的反應與處理速度要求高。

生鮮產(chǎn)品不像常溫產(chǎn)品入庫出庫 -- 對應，因此，在產(chǎn)品的核算上，比如成本核算、損耗核算、盤點管理等，需要比常溫物流中心更強的功能。

因此，一個合適生鮮配送中心的系統(tǒng)軟件對于提高效率，實現(xiàn)中心規(guī)模化、信息化管理具有重要的意義。

綜合上述基本原則，企業(yè)再結(jié)合自身的業(yè)務需求，從實際出發(fā)規(guī)劃建設符合企業(yè)未來發(fā)展道路的生鮮配送中心。相信通過一定時間的摸索整合，每個企業(yè)都會形成一套專屬自己配送流程，實現(xiàn)員工、系統(tǒng)、制度三線合一高效運作。